太宰府來回
這次靠港也放得下:三小時的博多
照片:Adobe Stock / Licensed港口尚未公布Regatta於4月14日在福岡停靠的碼頭;這裡的郵輪通常停靠博多港 中央碼頭——步行約500公尺到「博多港國際航廈」(Hakata Port International Terminal)巴士站。
共乘車+導遊的排在前面;每一個都不超過4月14日這次靠港留給您的時間。透過 Viator 預訂;碼頭沒有行程服務台。
放得下您4月14日的靠港小團5.0★・171 則評價
放得下您4月14日的靠港私人導覽4.9★・79 則評價行程透過 Viator (a Tripadvisor company) 預訂。若透過以上連結預訂,我們可能獲得少量佣金,您不需多付費用,也不影響我們的推薦。
依4月14日這次靠港裁切。下船的30分鐘與最後登船前的1小時都已預留。
左右滑動看其他路線 →



需靠港5小時以上全程約3小時
上岸2–3小時
交通費:搭公車每人來回¥420,或計程車每車來回約¥2,800(本站估算)。
來不及時:如果停的是箱崎碼頭而不是中央碼頭,就沒有公車:來回都搭計程車(到櫛田神社約6分鐘、¥1,900,估算),排隊人多的話就放棄博物館。
在Google地圖開啟,分4段

需靠港7小時以上全程約5小時
上岸4–6小時
交通費:經天神每人來回約¥1,400(公車¥210+電車¥480,單程)。
來不及時:進度落後?跳過博物館,搭電車回天神,再從天神Solaria Stage前(2A)搭BRT:約 20 分鐘,每15分鐘一班。時間非常緊?從太宰府直接搭計程車到郵輪約 30 分鐘,約¥7,600起(本站估算)。

雨天備案全程約4小時
下雨天——九州的雨下得很猛,而這座城市就是為此而建
交通費:計程車每車來回約¥2,800(本站估算),或搭公車每人¥420。
來不及時:大雨中的太宰府是一條露天參道加一座濕漉漉的山丘。留到沒下雨的靠港日。
在Google地圖開啟,分2段
下船約 07:30,請在 15:30 前回到登船口(最後登船時間前 1 小時)。出發前請先存檔或列印,下船後可能沒有船上的 Wi-Fi。
之後每一次靠港時間都相同,07:00–17:00:規劃一天、照著重複就好。

可用時間依同一條規則:下船 30 分鐘、最後登船時間前 30 分鐘,再提前 1 小時回到登船口。過夜的靠港只算 08:00–21:00 之間最長的一段上岸時間(夜間不算觀光時間)。日期與時間依郵輪公司公布的行程,港口尚未列出這些靠港;以船上的每日行程表為準。
07:00–17:00 · 可用約 8 小時 · 最晚 15:30 回到登船口
可用約 8 小時,最晚 15:30 回到登船口:比半天多——可以走兩個區域,或參加準時回船的導覽一日遊;這個港口的整天路線需要更長的靠港。
本站沒有放得下這幾次靠港、而且當天有開放的導覽行程;下面的路線就是這一天。
港口尚未公布Regatta於4月14日在福岡停靠的碼頭;這裡的郵輪通常停靠博多港 中央碼頭——步行約500公尺到「博多港國際航廈」(Hakata Port International Terminal)巴士站。郵輪多的日子碼頭可能臨時調整,請以船上的每日行程表為準。
4月14日17:00開船:請在15:30前回到登船口,也就是最後登船時間前1小時(最後登船時間通常是開船前30分鐘)。實際的最後登船時間以船上的每日行程表為準。
4月14日:07:00–17:00。扣掉下船 30 分鐘、最後登船時間前 30 分鐘,再提前 1 小時回到登船口,下一次靠港是2027年4月14日(三),可用約8小時,最晚15:30回到登船口。
步行約500公尺到「博多港國際航廈」(Hakata Port International Terminal)巴士站。同一站搭BRT(往天神方向)——到天神One Bldg前13–15分;或151/152號公車到天神北。當天的確切班次請在碼頭打開Google地圖的大眾運輸路線。
不是。這次靠港的前一站是別府,入境審查在更早的日本港口就已辦好;上岸時請帶著護照或上陸許可書。
核對日期 · 親自走過 · 山田拓実
日期與時間依郵輪公司公布的行程,港口尚未列出這些靠港。靠港表可能變動,以船上的每日行程表為準。