需靠港4.5小時以上全程約2小時30分鐘
碼頭所在的島
登船前一晚或時間很短的靠港——只去台場;靠港5小時以上、而且買了指定時段門票,才加豐洲的teamLab
- 0:00從碼頭一帶走到台場海濱公園散步
- 0:50只限靠港5小時以上:teamLab Planets,要先在網路上買好指定時段門票
- 2:20步行或搭接駁車回程
交通費:繞一圈電車每人約¥400–600。
來不及時:靠港不到5小時,或沒有teamLab的門票時,就跳過豐洲:海灣的購物中心加上大橋步道,足以把時間填得很充實。
照片:Adobe Stock / Licensed停靠:東京國際郵輪碼頭;進城:電車到新橋,¥390。大多數日本郵輪都在首都圈出發或結束。郵輪前後的那幾天,和各個港口一樣值得好好規劃。
最推薦預訂的一個 · 東京Chill Out in Tokyo: Personalized Private Tours with Local Friends私人導覽5.0★・108 則評價每人 US$104・兩人 US$208可要求碼頭接送(預訂時填寫郵輪名稱)需靠港6小時以上適合這裡100%的靠港24小時前可免費取消接下來24個靠港日中,有24天可以訂 · 10月25日核對查看日期並預訂 →靠港日期、時間與碼頭依港口官方靠港表 · 核對日期 · 山田拓実 · 碼頭:東京国際クルーズターミナル,〒135-0064 東京都江東区青海二丁目地先 · 晴海客船ターミナル,〒104-0053 東京都中央区晴海5-7-1
每一條都依業者自己的時刻表從登船口計時,下船的30分鐘與最後登船前的1小時都已預留。照著走就好。
左右滑動看其他路線 →
需靠港4.5小時以上全程約2小時30分鐘
登船前一晚或時間很短的靠港——只去台場;靠港5小時以上、而且買了指定時段門票,才加豐洲的teamLab
交通費:繞一圈電車每人約¥400–600。
來不及時:靠港不到5小時,或沒有teamLab的門票時,就跳過豐洲:海灣的購物中心加上大橋步道,足以把時間填得很充實。
需靠港7.5小時以上全程約5小時30分鐘
把一個區走得透徹——東京最古老的那一區
交通費:電車每人約¥600–800;淺草寺免費,想去的話再加一個付費的觀景台或博物館。
來不及時:淺草寺人擠到受不了?往西走兩個街區到合羽橋道具街——東京最奇特的購物街。
需靠港10.5小時以上全程約8小時30分鐘
長時間靠港——一圈走完三種東京
交通費:一整天電車每人約¥800–1,200;門票依您的選擇而定。
來不及時:5:15還沒跟上進度?原宿整個跳過——從明治神宮直接回碼頭是最乾淨的退場。
雨天備案全程約6小時
下雨天——躲到地下,待在那裡就好
交通費:每人約¥1,200。
來不及時:淺草和澀谷都是戶外的體驗。真的下大雨時,把這兩個都換成上野和百貨地下美食街。
每一項都是從登船口出發再回來的來回時間,開船前的1小時已經預留。點進去看那是什麼地方。
1電車來回4小時需要停留6小時以上雷門、香爐、東京最古老的寺院——九點前到,仲見世的小吃街就是您的。
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2電車來回5小時需要停留7小時以上一次綠燈三千人過馬路,再搭JR一站到原宿,就是完全聽不到城市聲音的森林神宮(日落時關門:10月16:40,11月16:10)。
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3電車來回4小時需要停留6小時以上內場的拍賣搬走了,好吃的部分留下來了。
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4來回7小時需要停留9小時以上建議先預訂我們東京清單上評論最多的私人導覽——告訴他們您想看的東京,他們會用電車和時間把它串起來,完全不用操心。
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5電車來回4小時需要停留6小時以上兩小時導覽,從神聖的森林走到竹下通的可麗餅人潮,US$20起。
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6步行來回1小時30分鐘需要停留3.5小時以上您碼頭所在的島:海灣沙灘、弧形回家的大橋,還有一座拿來搞笑拍照的自由女神像。
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7來回3小時需要停留5小時以上赤腳涉水走過映著數位錦鯉的鏡面水房——外國遊客給它的評價高過大多數寺院。
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8電車來回3小時需要停留5小時以上百貨公司地下樓是日本可以吃的博物館——在別處要五十美元的便當,這裡一千日圓。
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9電車來回5小時需要停留7小時以上新宿站旁兩條煙霧瀰漫的小巷、六十家燈籠小店——烤雞串、啤酒、和陌生人手肘碰手肘。
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10電車來回4小時需要停留6小時以上從容的東京:旗艦店建築、週末的步行者天國,隔壁還有免費的皇居東御苑(週一、週五休園;最後入園10月16:00,11月–2月15:30)。
去看看是什麼 →這裡的靠港通常8–11小時(靠港表上23次);每張卡都寫了適合幾成的靠港、在哪裡集合、怎麼取消。
最推薦預訂的一個Chill Out in Tokyo: Personalized Private Tours with Local Friends每人 US$104・兩人 US$208可要求碼頭接送(預訂時填寫郵輪名稱)需靠港6小時以上適合這裡100%的靠港24小時前可免費取消
Tokyo Private Discovery Tour | Unique Insights & Must Sees每人 US$142・兩人 US$284從碼頭搭計程車約25分鐘(約¥6,300–7,900)需靠港8小時以上適合這裡100%的靠港24小時前可免費取消查看最推薦的一個並預訂 →東京全部8個導覽行程與體驗(英文)→
若透過以上連結預訂,我們可能獲得少量佣金,您不需多付費用,也不影響我們的推薦。
只列出業者在商品頁寫明可以從郵輪碼頭上車(或碼頭集合)的商品。「建議靠港」是業者建議的上車時間加上行程時數,再預留回船前 1.5 小時算出來的;價格是 KKday 的起價,實際依日期、方案、車型而定。
以上內容是我們在 2026年10月29日 讀過各商品頁後整理的,價格與規定可能變動,請以 KKday 頁面為準。若透過以上連結預訂,我們可能獲得少量佣金,您不需多付費用,也不影響我們的推薦。
深色的圖釘是你的船。數字和上面的卡片相同。
選的是當地人真的會去的店——每一張都會打開Google地圖。
東京國際郵輪碼頭或晴海——大型郵輪:台場(百合海鷗號,步行約 10 分鐘)。約70,000總噸以下的郵輪多半停晴海(搭公車或接駁車)。進城:① 步行到東京國際郵輪碼頭站(約八分鐘);② 百合海鷗號到新橋——約17–20分(可用感應式信用卡,單日上限¥820)。
只夠在碼頭附近走走。本站最短的行程「碼頭所在的島」全程約2小時30分鐘,需要靠港4.5小時以上(下船30分鐘、最後登船時間前1小時回到登船口)。靠港2–3小時那天,請留在碼頭步行或計程車幾分鐘可到的範圍。
半天的行程是「淺草經典路線」(全程約5小時30分鐘),需要靠港7.5小時以上(下船30分鐘、最後登船時間前1小時回到登船口)——每一段交通都從碼頭量起,來不及時也寫了怎麼收尾。每一步的時間在上面「依心情挑一天」。
Sapphire Princess、MSC Bellissima、Celebrity Millennium、Norwegian Jade、Viking Venus & Orion、Seven Seas Explorer、Silver Nova & Silver Moon、Seabourn Encore、Westerdam、Navigator of the Seas、Azamara Pursuit & Quest、Mitsui Ocean Fuji、Mitsui Ocean Sakura、Asuka II、Asuka III的2026年日本航線都有東京這一站。接下來的每一次靠港在下面「官方靠港表」。
① 步行到東京國際郵輪碼頭站(約八分鐘);② 百合海鷗號到新橋——約17–20分(可用感應式信用卡,單日上限¥820)。票價:¥390(IC卡¥388)。當天確切的班次請在碼頭打開Google地圖的大眾運輸路線——當地時刻表每天不同,地圖知道今天的。
① 都營公車「晴海碼頭」站,離碼頭1分鐘;② 搭都05-1路到銀座4丁目(約20分鐘)或東京車站丸之內南口(約30分鐘)。很多靠港日會有免費接駁車開到東京車站(鍛冶橋停車場),約30分鐘——營運單位會在幾天到一週前公告每次靠港的資訊。
依日本氣象廳1991–2020年的平年值(本站整理),初開約在3月24日、滿開約在3月31日。近十年大致比平年值早5–6天,而且每年會差一週以上。
離港口最近的氣象廳觀測樹,依1991–2020年的平年值約在11月28日轉紅,近年偏晚。附近的山區與寺院常比市區的觀測樹早1–2週。
東京位在關東沿岸,依氣象廳1991–2020年的平年值,每年平均有3.3個颱風接近,高峰在8到9月。郵輪會改港或改航線,不會開進暴風圈;改港時請以船上廣播為準。
登船前至少兩晚——一晚調時差,一晚給這座城市——下船後最好再多留幾天。郵輪碼頭位於台場的濱海區,有電車連接市中心。
一天之內想把五個區都看一遍。東京回報的是深度:選淺草或澀谷其中一個,好好地走、好好地吃,剩下的留給您在回程飛機上一定會開始規劃的下一趟旅行。
依港口官方公布的靠港表(2026年9月30日),東京2026年共有36次排定日期的郵輪靠港(2026年10–12月)。由Port of Japan依該表逐筆計算。
資料來源:港口官方靠港表,更新於2026年9月30日,公布至2026年10月1日。核對日期 。標示「日本首站」的那一天,要先在港口辦入境查驗(見下方)。
| 日期 | 郵輪 | 靠港時間 | 碼頭 | 航線 |
|---|---|---|---|---|
| 2026年11月7日(六) | Mitsui Ocean Sakura東京 → Hidaka | 11:00–19:008小時 | 晴海客船碼頭 | 東京 → Hidaka |
| 2026年11月8日(日) | Westerdam神戶 → 清水 | 08:00–19:0011小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 神戶 → 清水 |
| 2026年11月8日(日) | Luminara鹿兒島 → 神戶 | 08:00–19:0011小時 | 晴海客船碼頭 | 鹿兒島 → 神戶 |
| 2026年11月11日(三) | Mitsui Ocean Sakura清水 → 鳥羽 | 08:30–16:308小時 | 晴海客船碼頭 | 清水 → 鳥羽 |
| 2026年11月12日(四) | MSC Bellissima(MSC榮耀號)鹿兒島 → 鹿兒島 | 05:30–19:0013小時30分 | 東京國際郵輪碼頭 | 鹿兒島 → 鹿兒島 |
| 2026年11月13日(五) | Mitsui Ocean Sakura鳥羽 → 東京 | 08:30–16:308小時 | 晴海客船碼頭 | 鳥羽 → 東京 |
| 2026年11月14日(六) | Mitsui Ocean Sakura東京 → Hososhima | 08:30–16:308小時 | 晴海客船碼頭 | 東京 → Hososhima |
| 2026年11月19日(四) | Mitsui Ocean SakuraGamagori → Komatsushima | 11:00–19:008小時 | 晴海客船碼頭 | Gamagori → Komatsushima |
| 2026年11月21日(六) | MSC Bellissima(MSC榮耀號)佐世保 → 石垣島 | 08:30–19:0010小時30分 | 東京國際郵輪碼頭 | 佐世保 → 石垣島 |
| 2026年11月23日(一) | Mitsui Ocean SakuraHamajima → Futami | 11:00–19:008小時 | 晴海客船碼頭 | Hamajima → Futami |
| 2026年12月12日(六) | Sapphire Princess日本首站:入境查驗Hawaii → 鹿兒島 | 05:30–16:0010小時30分 | 東京國際郵輪碼頭 | Hawaii → 鹿兒島 |
| 2026年12月15日(二) | Asuka III神戶 → 東京 | 08:30–16:308小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 神戶 → 東京 |
| 2026年12月17日(四) | Asuka III東京 → 名古屋 | 08:30–16:308小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 東京 → 名古屋 |
| 2027年1月3日(日) | Mitsui Ocean Fuji | 19:00 → 1月5日 16:00過夜 | 東京國際郵輪碼頭 | — |
| 2027年1月6日(三) | Asuka II神戶 → Yokkaichi | 08:30–16:308小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 神戶 → Yokkaichi |
| 2027年1月9日(六) | Asuka IIYokkaichi → 横浜 | 08:30–16:308小時 | 東京國際郵輪碼頭 | Yokkaichi → 横浜 |
| 2027年1月17日(日) | MSC Bellissima(MSC榮耀號)宮古島 → 基隆 | 05:30–19:0013小時30分 | 東京國際郵輪碼頭 | 宮古島 → 基隆 |
| 2027年1月23日(六) | Sapphire Princess長崎 → 鹿兒島 | 05:30–16:0010小時30分 | 東京國際郵輪碼頭 | 長崎 → 鹿兒島 |
| 2027年2月1日(一) | Mitsui Ocean Fuji | 08:30 → 2月2日 16:00過夜 | 晴海客船碼頭 | — |
| 2027年2月13日(六) | Costa Deliziosa日本首站:入境查驗Rabaul → 神戶 | 13:30 → 2月14日 20:30過夜 | 東京國際郵輪碼頭 | Rabaul → 神戶 |
| 2027年2月25日(四) | Navigator of the Seas名古屋 → 清水 | 05:30–16:3011小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 名古屋 → 清水 |
| 2027年2月27日(六) | Seabourn Encore清水 → 大阪 | 08:00–19:0011小時 | 晴海客船碼頭 | 清水 → 大阪 |
| 2027年2月28日(日) | Westerdam大阪 → 清水 | 08:00–18:0010小時 | 東京國際郵輪碼頭 | 大阪 → 清水 |
從台灣、香港出發的郵輪在東京
Sapphire Princess2026年在東京靠港1次
MSC Bellissima(MSC榮耀號)2026年在東京靠港6次
Celebrity MillenniumCelebrity Cruises
Norwegian Jade2026年在東京靠港1次
Viking Venus & Orion2026年在東京靠港1次
Seven Seas Explorer2026年在東京靠港2次
Silver Nova & Silver Moon2026年在東京靠港3次
Seabourn Encore2026年在東京靠港2次
Westerdam2026年在東京靠港3次
Navigator of the SeasRoyal Caribbean International
Azamara Pursuit & Quest2026年在東京靠港1次
Mitsui Ocean FujiMitsui Ocean Cruises
Mitsui Ocean Sakura2026年在東京靠港7次
Asuka IINYK Cruises (Asuka Cruise)
Asuka III2026年在東京靠港2次日本會在第一個日本港口,對每位外籍旅客當面辦理入境:查驗護照、按指紋,完成後才能上岸。官方沒有公布所需時間,請把當天行程的開始時間往後留。 接下來靠東京的郵輪中,有2次是從日本以外的港口直接過來(最近一次:12月12日 Sapphire Princess),那一天東京就是入境日本的第一站。
資料來源:日本出入國在留管理廳(出入國管理及難民認定法第14條之2、第23條)、日本海關、農林水產省動植物檢疫。2026年10月25日確認。