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您的郵輪 · 您的港口 · 您的時間下一次靠港：2026年11月9日（一），15:00–23:59，那霸郵輪碼頭（泊碼頭8號，若狹）。之後還有99次靠港，每一次都列在下面。
Star Navigator停靠那霸郵輪碼頭（泊碼頭8號，若狹）——到國際通：步行約20分鐘（1.5公里，路很平），或搭計程車約5分鐘。
靠港日期、時間與碼頭依港口官方靠港表 · 核對日期 · 山田拓実
Star Navigator郵輪指南：每一個靠港港口那霸港口指南：郵輪停哪裡、進城、十大必做英文版：每種靠港日的走法這趟航程稍早：石垣島，11月7日下一站：石垣島，11月10日Star Navigator在石垣島Star Navigator在宮古島Star Navigator在佐世保Star Navigator在長崎Star Navigator在鹿兒島Star Navigator在神戶繁體中文版：所有郵輪
領航星號靠港那霸的次數比任何一艘船都多，時間分成早上、下午與傍晚三種：07:00到16:00、12:00到21:00，以及15:00靠港、停到22:00或23:59。碼頭也會在泊碼頭8號與第2郵輪泊位（新港碼頭12號）之間更換，規劃前請兩者都確認。
可用時間依同一條規則：下船 30 分鐘、最後登船時間前 30 分鐘，再提前 1 小時回到登船口。過夜的靠港只算最長的一段白天。日期與時間依Naha Port Authority (那覇港管理組合) via NACRU, the joint Naha/Hirara/Ishigaki cruise berth-booking system (クルーズ船寄港予約システム) — public list views for 2026 and 2027；以船上的每日行程表為準。
07:00–14:00–19:00–23:59 · 可用約 7.5–12 小時 · 最晚 17:30–22:25 回到登船口
共六次：11月12日、12月29日、1月2日、3月3日、4月7日與4月20日，可用7.5到12小時；12月29日與4月20日停靠第2郵輪泊位（新港碼頭12號），請先搭接駁車或計程車。「南部一日」（約7小時）每一次都放得下；需要9小時的「沖繩空手道歷史導覽」六次都放得下，查詢時六次都有開放；請以書面要求在碼頭接送。
這幾次靠港的導覽行程Karate History Tour in Okinawa包車＋導遊・按人計價5.0★ · 46每人 US$123 起・最多15人 · 6次整天靠港中放得下6次 · 查詢的6次中有6次開放查看日期並預訂 →07:00–15:00–16:00–23:59 · 可用約 5–7 小時 · 最晚 14:30–22:25 回到登船口
依靠港時間選路線：07:00的早上靠港（最晚14:30回到登船口）走「王國與市場」（約5小時）；12:00靠港（最晚19:30回到登船口）下午走市場與首里；15:00靠港（最晚20:30或22:25回到登船口）就是國際通與晚餐。「沖繩隱藏版：私人早晨美食與文化導覽」放得下表上這類95次靠港，它是早上的步行導覽，最適合07:00靠港的日子。
這幾次靠港的導覽行程Okinawa Hidden Gems: Private Morning Food & Culture Tour私人導覽5.0★ · 37每人 US$73 起・最多4人 · 94次半天靠港中放得下94次 · 查詢的94次中有84次開放查看日期並預訂 →要避免的錯誤：在新港靠港的日子走路去國際通：12月24日、1月19日、2月11日以及其他停靠第2郵輪泊位（新港碼頭12號）的日子，要穿過貨運區走5.6公里，不是從若狹出發那段20分鐘的路。
導覽行程的開放日期依業者在 Viator 上的即時行程表，查詢於10月29日；名額售完時日期可能關閉。
下船約 15:30，請在 22:25 前回到登船口（最後登船時間前 1 小時）。出發前請先存檔或列印，下船後可能沒有船上的 Wi-Fi。
日本會在第一個日本港口，對每位外籍旅客當面辦理入境：查驗護照、按指紋，完成後才能上岸。官方沒有公布所需時間，請把當天行程的開始時間往後留。
資料來源：日本出入國在留管理廳（出入國管理及難民認定法第14條之2、第23條）、日本海關、農林水產省動植物檢疫。2026年10月25日確認。
「最晚出發」＝回到登船口的時間，減去上面的車程，再預留 15 分鐘叫車；大型郵輪靠港日計程車會排隊，請提早出發。
依11月9日這次靠港裁切。下船的30分鐘與最後登船前的1小時都已預留。
左右滑動看其他路線 →
需靠港4.5小時以上全程約2小時30分鐘
短時間靠港——島上的食材庫與主街，一點也不趕
交通費：兩人搭計程車約¥2,000。
來不及時：時間不夠？光是市場就是這個港口最精彩的一小時——購物街可以跳過。
需靠港7小時以上全程約5小時
琉球的故事加上美食，一氣呵成
交通費：兩人約¥3,000–4,000。
來不及時：2:45還沒跟上進度？跳過壺屋——市場就是這一餐，而這一餐才是重點。
雨天備案全程約3小時30分鐘
颱風外圍與大雨——沖繩的雨又急又短
交通費：兩人約¥2,500。
來不及時：真的是颱風天？留在船上——沖繩的雨是橫著打來的，船方會第一個通知您。
每一個都不超過11月9日這次靠港留給您的時間。透過 Viator 預訂；碼頭沒有行程服務台。
私人導覽5.0★・14 則評價
私人導覽5.0★・37 則評價
包車＋導遊・按人計價4.8★・75 則評價行程透過 Viator (a Tripadvisor company) 預訂。若透過以上連結預訂，我們可能獲得少量佣金，您不需多付費用，也不影響我們的推薦。
Star Navigator停靠那霸郵輪碼頭（泊碼頭8號，若狹）——到國際通：步行約20分鐘（1.5公里，路很平），或搭計程車約5分鐘。郵輪多的日子碼頭可能臨時調整，請以船上的每日行程表為準。
領航星號靠港那霸的次數比任何一艘船都多，時間分成早上、下午與傍晚三種：07:00到16:00、12:00到21:00，以及15:00靠港、停到22:00或23:59。碼頭也會在泊碼頭8號與第2郵輪泊位（新港碼頭12號）之間更換，規劃前請兩者都確認。要避免的錯誤：在新港靠港的日子走路去國際通：12月24日、1月19日、2月11日以及其他停靠第2郵輪泊位（新港碼頭12號）的日子，要穿過貨運區走5.6公里，不是從若狹出發那段20分鐘的路。
11月9日23:59開船：請在22:25前回到登船口，也就是最後登船時間前1小時（最後登船時間通常是開船前30分鐘）。實際的最後登船時間以船上的每日行程表為準。
11月9日：15:00–23:59；11月12日：11:00–21:00；11月19日：15:00–22:00；11月26日：15:00–22:00；12月7日：13:00–21:00；12月9日：15:00–23:59（另有94次）。扣掉下船 30 分鐘、最後登船時間前 30 分鐘，再提前 1 小時回到登船口，下一次靠港是2026年11月9日（一），可用約6.5小時，最晚22:25回到登船口。
到國際通：步行約20分鐘（1.5公里，路很平），或搭計程車約5分鐘。部分靠港日有接駁車開往國際通——下船時確認。計程車：約¥850，約5分鐘（2026年8月24日起的費率：起跳1.65公里¥650）。當天的確切班次請在碼頭打開Google地圖的大眾運輸路線。
是。Star Navigator從基隆出發，那霸就是入境日本的第一站，當天要辦理入境審查。日本會在第一個日本港口，對每位外籍旅客當面辦理入境：查驗護照、按指紋，完成後才能上岸。官方沒有公布所需時間，請把當天行程的開始時間往後留。接下來的100次靠港中，有63次是日本首站。
日期、時間與碼頭依Naha Port Authority (那覇港管理組合) via NACRU, the joint Naha/Hirara/Ishigaki cruise berth-booking system (クルーズ船寄港予約システム) — public list views for 2026 and 2027。靠港表可能變動，以船上的每日行程表為準。
靠港日期、時間與碼頭依港口官方靠港表 · 核對日期 · 山田拓実
